Новости истории и археологии Как выживали потерпевшие кораблекрушение моряки с "Невы" в 1813 г.

14 сентября 2015 г. Историк

В 1813 г. фрегат Нева, принадлежащий Русско-Американской компании потерпел крушение недалеко от острова Крузов (Аляска). Оставшиеся в живых сумели добраться до берега и прожить там почти месяц, несмотря на суровые погодные условия и отсутствие съестных припасов.

На литографии изображен фрегат Нева, потерпевший кораблекрушение в 1813 г. На литографии изображен фрегат Нева, потерпевший кораблекрушение в 1813 г.

Благодаря раскопкам, проводимым на месте стоянки моряков, ученые смогли ответить на вопрос, как спасшиеся от кораблекрушения смогли дождаться прибытия помощи. Было установлено, что огонь они добывали с помощью ружейного кремня, а для изготовления простейших инструментов использовали железные и деревянные обломки собственного судна, выброшенные на берег.

На раскопках. На фото - топор На раскопках. На фото - топор

По словам Дэйва Макмэхэна, археолога, члена Исторического общества г. Ситка, объекты, оставленные русскими моряками, позволили сделать своего рода моментальный снимок исторических реалий января 1813 г., а также проясняют то, какие именно меры и методы позволили им выжить в суровой незнакомой обстановке.

Торговый фрегат Нева с экипажем из 75 человек вышел из Охотска в августе 1812 г. с грузом пушнины и мехов, чтобы направиться в г. Ситка на Аляске. По данным Национального научного фонда, который финансирует раскопки, в продолжении всего путешествия судно попадало в нескончаемые бури, моряки терпели болезни и нехватку пресной воды, пока наконец не достигли пролива Принца Вильгельма в Аляскинском заливе. Оснастка корабля была повреждена трехмесячным плаваньем, но люди были рады, что путешествие походило к концу, когда в нескольких милях от пункта назначения, близ острова Крузова фрегат налетел на риф и пошел ко дну. Двадцать восемь членов экипажа (пятнадцать других умерли во время путешествия) сумели добраться до берега. Из этих оставшихся только двое погибли до прибытия спасателей месяц спустя.

Поскольку точное место стоянки спасшихся моряков не было известно, Макмэхэн с коллегами вынуждены были ориентироваться на устный фольклор коренного населения тлинкитов и, таким образом, определить точное местонахождение лагеря. Здесь археологи обнаружили кострища, вокруг которых располагалось множество артефактов - медные предметы, пули и даже топор. Перед исследователями предстала картина тяжелых будней русских моряков, которые всеми силами старались добыть или изготовить предметы и орудия, необходимые для выживания. Например, мушкетные пули были обтесаны, чтобы поместиться в ствол оружия меньшего по размеру, рыболовный крючок был буквально вылеплен из остатков медной проволоки.

Медная пряжка, найденная на месте стоянки моряков с НевыМедная пряжка, найденная на месте стоянки моряков с Невы

Могилы двух умерших моряков найдены не были. Археологи не станут продолжать их поиски, поскольку уважают обычаи коренного населения тлинкитов, запрещающие тревожить мертвых.

Фрегат Нева, до того как потерпел кораблекрушение в водах Аляски, был военным кораблем и входил в русскую флотилию, которая подавила восстание тлинкитов в 1804 г., которое они подняли против русских колонистов. Русские же и построили город Ситку.

По словам археологов раскопки продлятся еще год, таким образом, исследование стоянки моряков с Невы в общей сложности составит три года.

Макмэхэн поделился также желанием провести подводные изыскания, чтобы по возможности найти место кораблекрушения, однако, все предыдущие попытки спуститься на дно провалились - толстый слой водорослей близ берега не позволяет исследовать дно даже радаром.